Denerwuje Cię świecąca lampka obsługi serwisowej w Twoim ROVERku 75? Nie chcesz jechać z tym do autoryzowanego serwisu i płacić za podłączenie do komputera? Jeżeli tak, to koniecznie przeczytaj ten artykuł. :)

Bardzo dobrze, że tu trafiłeś. Procedurę ponownego określania / kasowania terminu przeglądu można wykonać bez specjalistycznego sprzętu.

Lokalizacja gniazda diagnostycznego
Gniazdo diagnostyczne znajduje się przy nogach kierowcy, pod płytą w pobliżu obszaru "A". Podłączenia wtyku pokazane zostały na poniższym rysunku.

Opisy wtyków gniazda:
1 do 3 - nieużywane
4 - uziemienie podwozia
5 - uziemienie układu sygnalizacyjnego
6 - nieużywane
7 - ISO9141-2 K Line
8 - DS-2
9 do 15 - nieużywane
16 - zasilanie akumulatora

Sposób określania/kasowania terminu obsługi
Włożyć jeden koniec przygotowanej uprzednio zwory (może to być drut, przewód, dowolny przewodnik prądu, bardzo dobrze sprawdza się spinacz biurowy) to wtyku 4 (uziemienie). Ustawić przełącznik zapłonu w pozycji "II"
Włożyć drugi koniec zwory do wtyku 8 (DS-2) na okres czasu związany z danym typem przeglądu

Wg niektórych źródeł nie ma znaczenia, do którego wtyku zostanie najpierw włożona zwora, a także czy następuje to przed lub po ustawieniem zapłonu w pozycji "II"

Typ okresu przeglądu:

• Wymiana oleju: 1-4 sekundy
• Przegląd kontrolny: 8-25 sekund
• Wymiana oleju i przegląd kontrolny: 8-25 sekund na wymianę oleju i kontrolę
• Przedział czasu: 8-25 sekund
• Wymiana oleju i przedział czasu: 1-4 sekundy na wymianę oleju, następnie 8-25 sekund na przedział czasu
• Kontrola i przedział czasu: 8-25 sekund na kontrolę, następnie 8-25 sekund na przedział czasu
• Wymiana oleju, kontrola i przedział czasu: 8-25 sekund na wymianę oleju i kontrolę, następnie 8-25 sekund na przedział czasu

Powyższa instrukcja powstała w oparciu o materiały przysłane przez klubowicza anatolsc

Opisaną wyżej procedurę wykonujesz na własne ryzyko!

Informuję, że rysunek i numeracja pinów zostały poprawione, więc komentarze, dotyczące błędnej numeracji dolnego rzędu złącza, są nieaktualne. Obecna numeracja pinów na rysunku powyżej jest prawidłowa - Brt