Jestem w trakcie wyposażania swojej gabloty w bardzo pożyteczną rzecz jaką jest komputer pokładowy. Artykuł jest przeznaczony głównie dla osób, które nie posiadają takiego urządzenia w swoim samochodzie.

Na samym początku zaznaczam, że nie jestem twórcą tego projektu, ja go tylko polutowałem. Z grubsza postaram się opisać jakie funkcje posiada komputer:

• pomiar temperatury wewnętrznej i zewnętrznej z sygnalizacją o możliwości wystąpienia gołoledzi (zmiana koloru wskazania na czerwony)
• pomiar zużycia benzyny w litrach na godzinę (gdy samochód stoi), gdy jedzie wiadomo (litry/100km)
• w stosownym okresie (data) przypomina o włączeniu świateł, graficznie i dźwiękowo
• najnowsze wersje dla procesora ADUC836 oferują w pełni automatyczny pomiar przyspieszenia dla dwóch zadanych progów prędkości
• obrotomierz
• prędkościomierz
• rezerwa paliwa
• podaje ilość kilometrów możliwych do przejechania na paliwie, które aktualnie jest w baku (w oparciu o spalanie średnie)
• średnia prędkość w trasie
• pamięć parametrów trasy (zależna od użytego procesora)

Ilość paliwa trzeba wprowadzać po tankowaniu (jest to szybkie i łatwe)

Tyle zapamiętałem, ale zaznaczam, że być może jeszcze o czymś zapomniałem. Na wszelki wypadek podaję link do forum EP, gdzie znajduje się duży wątek na ten temat. Opiekę nad projektem cały czas sprawuje jego autor. Urządzenie jest cały czas udoskonalane m.in. poprzez stosowanie lepszych wyświetlaczy. Przykładowo pierwszy pochodził z telefonu Nokia 5110, a obecnie stosowany jest kolorowy wyświetlacz z telefonu Siemens S65. Cały projekt jest wykonywany w technice SMD, a zatem niestety zdobycie części i lutowanie nie jest łatwe.

Jeżeli ktoś zapragnie wykonać samodzielnie ten projekt, to musi obowiązkowa przeczytać całą treść wątku, do którego link wyżej zamieściłem. Dostęp do umieszczonych tam fotek i wsadów wymaga zalogowania na forum. Na większość pytań padła już odpowiedź.

Poniżej przedstawiam jak mniej więcej wygląda komputer u mnie:

Tło wyświetlacza jest czarne. Nie mam pojęcia dlaczego na fotkach wyszło niebieskawe...

Jak pewnie się zorientowaliście fotki przedstawiają adaptacje w samochodzie innym niż ROVER. Oczywiście komputer będzie współpracował także z silnikami ROVERkowymi :-)

Wszystkie parametry, np. impulsy z czujnika drogi, są konfigurowalne, a zatem urządzenie można zastosować w różnych samochodach

Komputer jest sterowany za pomocą jednego przełącznika, np. idealny byłby taki od elektrycznych szyb. Na zdjęciach przedstawiono tylko ekran z podstawowymi parametrami, są także inne. Na widocznym ekranie co ok. 2 minuty zmienia się treść wyświetlana w części pomiędzy wskazaniem temperatury a chwilowym zużyciem paliwa. Wyświetlane tam są dane takie jak godzina, bieżące obroty silnika, prędkość. To też jest oczywiście konfigurowalne.

Autor: AndrewS