Nie tylko w Polsce zasilanie gazem LPG staje się coraz bardziej popularne...

MG Rover Group poinformowała wczoraj (28.01) o rozszerzeniu oferty na fabrycznie montowaną instalację zasilania gazem (LPG) na samochody wyposażone w silniki 1.4 i 1.6 litra, uzupełniając tym samym dotychczasową ofertę (od 2002 roku) zawierającą jedynie silnik 1.8 litra.

W programie kierowanym przez Powertrain Limited, siostrzaną firmę i zarazem dostawcę silników dla MG Rover, klienci mogą już zamawiać, jako opcję, fabryczną instalację zasilania gazem LPG do samochodów wyposażonych w silniki 1.4, 1.6 i 1.8 litra. LPG, przeciętnie (w GB - przyp. tłum.) 50% tańsze paliwo niż benzyna jest czystszy dla środowiska i dostępny na wielu stacjach w Wielkiej Brytanii.

Instalację można zamówić dla następujących modeli Rover i MG z manualną skrzynią biegów:
- Rover 25 (3 i 5 drzwiowy), wszystkie wersje z silnikami 1.4 i 1.6 litra
- Rover 45 (4 i 5 drzwiowy), wszystkie wersje z silnikami 1.4, 1.6 i 1.8 litra
- Rover 75 (4 drzwiowy i kombi), wszystkie wersje z silnikami 1.8 litra
- MG ZR (3 i 5 drzwiowy), wersje ZR 105 i ZR 120
- MG ZS (4 i 5 drzwiowy), wersja ZS 120

Firma przygotowuje możliwość instalacji LPG w innych modelach samochodów MG Rover z silnikami 1.8T oraz V6 i w ciągu najbliższych tygodni będzie o tym szczegółowo informowała.

Całkowity koszt zakupu instalacji fabrycznej w samochodach Rover i MG wynosi 2195 funtów. Rząd brytyjski w ramach programu poszanowania energii PowerShift (www.powershift.org.uk) udziela od tej kwoty rabatu w wysokości 60% na zakup 4 modeli MG Rover z silnikami 1.6 i 1.8 litra i około 50% rabatu na 3 modele z grupy aut z silnikami 1.4 litra.


Tłumaczył: Adres poczty elektronicznej jest chroniony przed robotami spamującymi. W przeglądarce musi być włączona obsługa JavaScript, żeby go zobaczyć. na podstawie informacji z serwisu prasowego MG Rover.