Fotorelacja z wizyty w Heritage Motor Centre. Koniecznie zajrzyj.

Będąc w Anglii, nie mogłem nie odwiedzić słynnego miejsca związanego z brytyjską motoryzacją, a szczególnie ważnego dla marek Rover i MG. Mowa o Heritage Motor Centre w Gaydon. W muzeum tym znajduje się wiele znamienitych egzemplarzy brytyjskich samochodów, bardzo wiele prototypów i bardzo wiele ciekawostek. Poniżej trochę fotek z tego wypadu:

Ostatni egzemplarz Rovera 75, który zjechał z taśm produkcyjnych w Longbridge i ostatni wyprodukowany Rover:

Przed muzeum ZS po lifcie (na 18-kach):

MG XPoweR SV:

Wśród Roverów i MG eksponowane były Rollsy, Bentleye, Astony, Wolsleye, Triumphy i wszystko to co produkowano w Anglii:

Niektórych można było nawet dosiadać (tu Rover 6HP z 1906 roku):

Samochód Królowej Elżbiety II (Rover P5B 3500 V8):

Land Rover Defender z filmu "Tomb Rider":

Land Rover z filmu "Sędzia Dredd" (Judge Dredd) z Sylwestrem Stallone:

Rover Light Six Sportsman'a "Blue Train" model z roku 1929:

MG "Old Number One":

Rovery Jet T3 i T4 (prototypy napędzane turbiną gazową):

Pierwszy z prototypów następcy serii MGB/MGC/MG RV8, który w końcu wyewoluował w MGF'a:

Rand Rover Stormer:

Rover SD1 Kombi:

Prototypy MG, które biły rekordy prędkości:

Rover-BRM jeden z bohaterów wyścigu 24H Le Mans w roku 1964. Samochód napędzany turbiną gazową:

MG 6R4, niedoszły bohater WRC:

Zwycięzcy Rajdu Monte Carlo:

Pierwszy wyprodukowany egzemplarz Rovera 75:

Prototyp Forda, który był testowany w Top Gear przez James'a May'a:

A po drodze spotkałem m.in:

Niestety z racji mnogości eksponatów, nie dało się zrobić zdjęcia każdemu egzemplarzowi wystawionemu w Muzeum, a tym bardziej uwiecznić więcej detali, z których słyną brytyjskie samochody. Mam nadzieję, że moje zdjęcia choć trochę oddają atmosferę, którą można odczuć obcując z historią angielskiej motoryzacji.

Autor: Tomi

Więcej w temacie na forum.